• 12/05/2023
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Fábrica da Stellantis em Goiana (PE) completa oito anos de atividade

Fábrica da Stellantis em Goiana (PE) completa oito anos de atividade

Inaugurado em 2015, o Polo Automotivo Stellantis, sediado na cidade pernambucana de Goiana, região metropolitana de Recife, completa oito anos de plena atividade produzindo alguns dos veículos mais vendidos do país, além de exportar. Atualmente, saem de lá o trio SUV da Jeep (Renegade, Compass e Commander), a picape Fiat Toro e ainda em 2023 será lançada uma picape da RAM, primeiro produto da “marca do bode” a ser produzido no país.

O Polo é formado pela planta da Stellantis e mais 18 fornecedores instalados dentro do perímetro da Stellantis. Juntos, são responsáveis por mais de 14 mil empregos. “É um verdadeiro case de sucesso avançarmos de um modelo para cinco em oito anos. Isso foi possível graças a eficiente combinação de mão de obra qualificada e investimentos em inovação e tecnologia”, destaca Jasson Azevedo, Plant manager do Polo Automotivo.

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Ao longo do período, já foram produzidos cerca de 1,4 milhão de carros divididos entre os quatro modelos. Além de abastecer o mercado nacional, é de lá também que saem os carros exportados para países da América Latina como Argentina, Chile, Equador e México, entre outros. A operação é feita a partir do Porto de Suape e já alcançou a marca de 187 mil unidades exportadas para esses locais.

Sobre o novo produto RAM, ainda não são revelados muitos detalhes oficiais, mas sabemos que será uma picape concebida na mesma plataforma dos modelos de Goiana, a Smal Wide 4×4, sendo também a primeira picape monobloco da marca e ficando acima da Toro se tratando de posicionamento dentro da Stellantis.

Com cerca de 14 mil colaboradores entre planta principal, parque de fornecedores e terceirizados, a indústria automotiva se tornou um importante berço de criação de empregos. De acordo com o estudo, cerca de 21% desses colaboradores são residentes de Goiana e 50% oriundos de outras cidades do entorno.

A Fiat do Brasil aplica novo aumento de preços generalizado na gama do seu SUV compacto cupê Fastback. O modelo figura já como grande sucesso da marca italiana no mercado brasileiro sem nem completar um ano de vendas, devendo contar ainda em 2023 com a versão esportiva Abarth.

Falando dos reajustes, o Fastback na versão de acesso Audace com motor Turbo 200 e transmissão CVT com sete marchas simuladas teve aumento de R$ 1.000, o mais discreto.

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